A vous de piloterun aéronef original !
Création en aéro-modélisme électrique d'exception depuis 2009 via l'ancien site RC-USAF mondialement connu grâce au forum RCPowers
Nous préparons les kits pour que vous ayez le minimum à assembler.
Nous dessinons votre prochain avion en 3D avec vos spécifications.
Une mise à jour de votre avion à faire? Nous pouvons vous aider à effectuer cette tâche qui peut être délicate selon les modèles.
Un crash avec votre avion en epo, en epp ou Depron? Nous le réparons dans la mesure du possible.
L'aéronef par lequel "tout" a commencé grâce au forum RCPowers.com, sous le pseudo maruloko, et aussi sur rcgroups. Inspiré du jeu vidéo Tom Clancy's Hawx, le XA-20, censé remplacé le A-10 est parfaitement maniable à n'importe quelle vitesse.
C'est un modèle expérimental qui accepte toutes les options que l'on peut attendre d'un avion plus gros: Flaps, double dérives actives, becs, gyroscope 3 axes... Sa soute renforcée lui permet d'atterrir sur le ventre afin d'économiser le poids et la maintenance d'un train d'attérissage fixe ou rentrant.
Le R9 mk IV a été conçu pour répondre à un besoin: Capturer des images vidéos en poursuivant une moto dans le désert, en vol à vue. Il se trouve équipé à l'origine de sa conception de 2 puissants moteurs, d'une stabilisateur électronique 3 axes et d'un revêtement blanc pour ne pas chauffer au soleil. Sa capacité d'emport de 3 mini-caméras 1080p propose 3 vues différentes: Cockpit, sol & arrière.
Avec ses 3 points d'attache moteurs, il est configurable en bi-moteurs contra-rotatifs pour une meilleure stabilité, ou en mono-moteur pour voler plus économiquement et plus léger. Il peut embarquer des batteries lui permettant de voler jusqu'à 15 minutes avec la technologie accessible au grand public.
L'évènement incontournable pour se mesurer aux autres Jets du marché.
Le SEUL DAEDALUS volant motorisé dans le ciel Terrien. Equipé d'une turbine 70mm lors la mise au point, la version finale du Daedalus se trouve aujourd'hui équipé de 2 puissants moteurs contra-rotatifs et 6 élevons.
Pilote d'hélicoptère radio-commandé et donc de machine instable à l'époque, la découverte du forum rc-powers a été une révélation:
Le Dépron est une matière idéale et peu coûteuse pour fabriquer des prototypes
ou même optimiser/modifier un avion du commerce.
Ainsi je me suis lancé dans le projet Rc-Usaf avec en tête l'idée de créer 3 gammes de 3 modèles, tous originaux et que personne n'avait encore construit ni piloté.
Les défis techniques ont été multiples. Les gros crashs, par chance, les problèmes techniques ont été quasi inexistant grâce à un système radio fiable: La radio Spectrum DX7 toujours opérationnelle.
En conclusion si l'aéro-modélisme à voilure fixe vous tente, j'ai l'expérience nécessaire pour vous venir en aide. N'hésitez pas à me contacter.